De Sanctis Ford F. Junior 1963

De Sanctis fu, insieme a Stanguellini, il più famoso e affermato progettista e costruttore di vetture di Formula Junior in Italia. Fu anche il primo a progettare un'auto con motore posteriore per questa formula.

La produzione delle vetture era molto limitata, anche se le vetture vinsero molte gare e campionati in entrambe le versioni con motore Fiat 1100 all'inizio e Ford 105 E in seguito.

La vettura attuale fu acquistata nuova dal gentleman driver italiano Leandro Terra nel 1963 e fu l'ultima consegnata, a metà stagione, prima che le nuove regole passassero alla Formula 3 l'anno successivo.

Monta il suo normale motore Ford Cosworth 105E e un cambio Colotti molto raro e originale.

Terra ha guidato questa vettura solo nelle ultime 4 gare del 1963 e l'ha messa nella sua collezione a fine stagione, dove è rimasta per alcuni decenni, quando è stata acquistata dall'attuale proprietario.

L'auto è stata completamente restaurata in modo conservativo, essendo assolutamente completa in tutti i suoi dettagli e accessori. Il motore è stato completamente ricostruito e ha 30 minuti di prova solo in circuito.